【资讯报道】0022吕氏贵宾会重工承制的三菱重工汽轮机高中压外缸一体化项目顺利交付
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发布时间：2026-04-30 00:00
近日，辽宁0022吕氏贵宾会重工股份有限公司承制的日本三菱重工业株式会社（MHI）汽轮机高中压外缸“铸造+精加工”一体化项目，已完成全部制造任务并顺利交付。这是公司继完成GE美国、福利特德国、安德里茨奥地利等海外水电“铸造+精加工”一体化项目后，在海外火力发电项目领域取得的又一重大突破，标志着公司火力发电项目从铸造到精加工的一体化交付能力，正式实现由国内向国际的拓展。
本次交付的三菱重工汽轮机高中压外缸应用于大型火电汽轮机组，为外部承压、整体支承、热膨胀定位、蒸汽密闭分隔的高温厚壁铸钢外层承压壳体，在双层缸结构体系中承？刂聘滋迦扔αΦ淖饔茫ぷ髯刺鲁惺芨呶赂哐，该部件材质为高温合金钢铸件，可耐受570℃以上高温。
汽轮机高中压外缸精加工素来被称为重型机械制造领域的“技术珠峰”，是检验企业精加工能力的核心“试金石”。该部件总长5500mm、宽3400mm，内腔最大直径1800mm，加工精度要求极高：中分面平面度不得超过0.02mm，仅为普通头发丝直径的三分之一；上下半缸合缸后，内腔阶台错位差需小于0.07mm；轴承孔同轴度严格控制在0.05mm以内，中分面两侧径向尺寸与弧顶半径尺寸偏差均不超过0.05mm。该产品内部腔室结构错综复杂，加工过程需依托多轴联动精密数控技术保障成型精度；工件材质为合金钢，切削抗力大，加之工件整体体型偏大，加工过程极易产生形变与切削振动，尺寸精度及形位公差控制难度极大；该部件服役工况严苛复杂，对加工设备的承载力、长期运行稳定性与高精度保持性都提出了高要求；零部件加工的任何微小误差，都会直接影响整台机组运行的安全性、稳定性与发电效率，整体制造加工环节技术壁垒高、管控标准严苛。
面对技术难题，0022吕氏贵宾会重工团队攻坚克难，创新应用数控仿真、精密测量、复合刀具等关键技术，构建了铸造到精加工的工艺闭环。通过项目实践，公司培育了覆盖工艺、数控、质量的高精尖团队，建立了汽轮机核心部件制造的技术体系，夯实了人才与技术根基。
项目交付是0022吕氏贵宾会重工践行“高端铸造+精密加工”战略的关键成果，巩固了与国际头部企业的合作，彰显了在百万千瓦级高精度部件加工领域的实力，标志着设备、工艺及质量体系达世界水平，为拓展核电等高端装备市场打开新空间。
从铸造毛坯到精密成品，从国内到国际，0022吕氏贵宾会重工以创新驱动产业升级，突破加工瓶颈，为我国重大装备自主可控贡献力量。未来，公司将持续深耕高端制造，聚焦核电高压外缸、水电转轮等核心部件研发，以匠心助力制造业高质量发展，为“双碳”目标注入坚实动能。
编制：房振 李洪贺
校对：徐雨光
审核：李静 秦帅
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